Nasze standardy:
– Każde koło jest myte podczas obsługi ( czynność niezbędna dla poprawnego wyważenia koła , mycie ma głownie charakter techniczny, chodzi o pozbycie się błota, które może źle wpływać na wyważenie) foto
– każda zakładana opona jest optymalizowana podczas wyważania |( każda felga i opona nawet ta idealna po zmontowaniu może okazać się „krzywa” Obracanie opony względem obręczy pozwala często uzyskać „idealne koło”)
– piasty kół przed założeniem koła na samochód są zawsze czyszczone i smarowane smarem
zapobiegającym przypiekaniu się koła do piasty ( pozwala to bez trudu w razie awarii na drodze
zdemontować koło z samochodu ) foto
– przewożone przez klienta koła/ opony zawsze pakujemy do worków foto
– śruby mocujące koło do samochodu są dokręcane z właściwym momentem przy pomocy klucza dynamometrycznego ( dzięki temu koło jest bezpiecznie dokręcone, daje się odkręcić w przyszłości, obręcze i śruby nie ulegają przedwczesnemu zużyciu, oraz nie rzutuje to na krzywienie tarcz hamulcowych ) foto
– ciśnienie w kołach pompujemy standardowo na obciążenie samochodu przystosowane
do 1-3 osób wg naklejki znajdującej się na samochodzie. ( prawidłowe ciśnienie ma decydujący wpływ na własności trakcyjne opony – nasze bezpieczeństwo, zużycie paliwa, oraz trwałość opon )foto
– kontrolujemy ciśnienie w rezerwie ( koło rezerwowe bez powietrza do niczego nam się nie przyda)
– wyważamy koła tylko przy pomocy ciężarków cynkowych – (są to ciężarki, które pomału zastępują
dotychczasowe z ołowiu. Obecnie w Polsce są one dopuszczalne, jednak wjazd do niektórych krajów UE jest na nich już niedopuszczalny ) foto
Nasze standardy
↓ Skip to Main ContentStrona główna
Nowakowski Opony Serwis ↑›